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導(dǎo)軌式怒江升降平臺(tái)橫向斜撐也叫橫向剪刀撐，是沿導(dǎo)軌式升降平臺(tái)橫向水平桿方向，在1-2個(gè)步距內(nèi)設(shè)置的斜桿，由升降平臺(tái)底部至頂部誠(chéng)之字形或呈十字形連續(xù)設(shè)置，采用回轉(zhuǎn)扣件，固定在與之相交的立桿或橫向水平桿的伸出端上。對(duì)于一字型的升降平臺(tái)及非封閉形平臺(tái)的盡端處，應(yīng)設(shè)置橫向斜撐。當(dāng)升降平臺(tái)搭設(shè)高估超過(guò)24m式，應(yīng)每隔6跨設(shè)置一道橫向斜撐。遇作業(yè)層時(shí)，臨時(shí)拆除，非作業(yè)層時(shí)，及時(shí)回復(fù)。升降平臺(tái)荷載試驗(yàn)表明：雙排扣件鋼管升降平臺(tái)的主要破壞形式為整體橫向失穩(wěn)破壞。所以增強(qiáng)液壓升降平臺(tái)橫向剛度是提高升降平臺(tái)承載能力的有效措施?？梢酝ㄟ^(guò)減小步距、縮小連墻件的垂直距離以及增加橫向斜撐等措施實(shí)現(xiàn)。
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